¿Qué incluye y cuál es la modalidad?

• Modalidad: 100% Online / En Video.

• Idioma: Español.

• Acceso: Permanente de por vida (24/7). Estudia a tu propio ritmo.

• Compatibilidad: Disponible en todos tus dispositivos (PC, Laptop, Tablet y Smartphone).

• Entrega: Acceso inmediato a todo el material tras la confirmación del pago.

Precio Especial

• $60 USD

• $1,050 MXN

Temario Completo del Curso:

1. Alcance y Arquitectura (MB / Freightliner)

• Hardware desde normativas Euro 2 hasta Euro 6.

• Arquitectura electrónica y módulos: PLD, J793, CMI y CCAM.

• Diferencias clave entre Software Base vs. Calibración.

2. Lectura y Escritura de ECUs

• Uso de hardware e interfaces de conexión: OBD2, JTAG, BDM y conexión directa en banco.

• Prevención y gestión del riesgo de corrupción de archivos.

• Compatibilidad de unidades y técnicas profesionales de clonación de ECUs.

3. Potenciación Segura (Chiptuning Manual)

• Identificación manual de mapas en software de edición.

• Ajuste de limitadores de par, combustible y RPM.

• Modificación de mapas de inyección, presión de turbo y mapa de control de humo (Batman).

• Incrementos seguros de potencia y torque (10% al 15%).

4. Eliminación de Post-Tratamiento y DTCs

• Procedimientos para AdBlue / Urea Off (DEF) y EGR Off.

• Diagnóstico avanzado y supresión selectiva de códigos de error (DTCs).

• Procedimientos para la eliminación de derrates (pérdida de potencia por fallas de emisiones).

5. Diagnóstico y Programación Avanzada (Seed/Key)

• Sincronía electrónica de sistemas.

• Sembrado de algoritmos Seed/Key.

• Parametrización avanzada de funciones del vehículo.

• Lectura y escritura de memorias avanzadas (Global B).

6. Taller, Reparación y Ejemplos Reales de Campo

• Técnicas de soldadura de precisión en placas electrónicas.

• Reparación y recuperación de memorias EEPROM corruptas.

• Sincronización de módulos mediante Seed/Key y solución a fallas comunes.

• Casos reales: solución a fallas complejas, técnicas de clonación avanzada, restauramiento y recuperación total de computadoras bloqueadas o dañadas.

¿A quién está dirigido?

• Técnicos y electromecánicos diésel que buscan dominar la electrónica pesada de Mercedes-Benz y Freightliner.

• Reprogramadores y Chiptuners interesados en profundizar en edición de mapas manual y desactivaciones de sistemas de emisiones.

• Laboratorios electrónicos y talleres mecánicos que deseen reparar hardware de computadoras y realizar clonaciones seguras.

preguntas frecuentes: