¿Qué incluye y cuál es la modalidad?

• Modalidad: 100% Online / En Video.

• Idioma: Español.

• Acceso: Permanente de por vida (24/7). Estudia a tu propio ritmo.

• Compatibilidad: Disponible en todos tus dispositivos (PC, Laptop, Tablet y Smartphone).

• Entrega: Acceso inmediato a todo el material tras la confirmación del pago.

Precio Especial

• $39 USD

• $670 MXN

Temario Completo del Curso:

Módulo 1: Fundamentos de Diagnóstico y Familias de Módulos

• Introducción y arquitectura de módulos SBEC, JTEC y NGC.

• Protocolos de comunicación y enlace con la unidad de control.

• Metodología de diagnóstico electrónico y programación de módulos.

Módulo 2: Sensores y Sistemas Electrónicos

• Pruebas y comprobación de sensores clave: TPS, ECT, O2 (Oxígeno), MAP y Sensor de Velocidad.

• Diagnóstico y ajuste del control de marcha mínima.

• Funcionamiento y control del sistema electrohidráulico de válvulas MultiAir.

• Verificación técnica de los sistemas de ignición y circuitos de inyectores.

Módulo 3: Herramientas de Diagnóstico y Análisis

• Uso del osciloscopio automotriz en diagnóstico avanzado.

• Estrategias efectivas para la identificación y aislamiento de fallas intermitentes.

• Interpretación técnica de códigos de error (DTC) y análisis avanzado con software.

Módulo 4: Motores HEMI y Sistemas MDS

• Análisis y solución a fallas comunes en motores HEMI.

• Diagnóstico, comprobación y configuración del sistema de desplazamiento múltiple (MDS).

• Procedimientos, buenas prácticas de servicio y soluciones reales de taller.

¿A quién está dirigido?

• Técnicos mecánicos y electromecánicos que atienden vehículos Chrysler, Dodge, Jeep y RAM.

• Especialistas en diagnóstico automotriz que buscan dominar tanto generaciones clásicas (SBEC, JTEC) como modernas (NGC, GPEC, MultiAir).

• Talleres mecánicos enfocados en la resolución de fallas en motores HEMI y sistemas MDS sin recurrir al concesionario.

preguntas frecuentes: